Stellungnahme zu dem „Kinderlaufrad-Test”, Stiftung Warentest Ausgabe 7/2008

Im Testbericht der Stiftung Warentest von 7/2008 wurde unser Laufrad FirstBIKE bei dem Gesamt-Qualitätsurteil erheblich abgewertet, da die verbauten Lenkergriffe laut Stiftung Warentest in einem Labortest die Grenzwerte für Weichmacher (Phthalate) geringfügig überschritten. Grund waren leichte Verunreinigungen bzw. Verschleppungen bei einer Tagesproduktion unseres Lenkergriff-Lieferanten.

Ohne die daraufhin vorgenommene Abwertung wäre das FirstBIKE mit dem guten Gesamtergebnis 2,7 abgeschnitten.

Wir sind mit vielen Wertungen im Test nicht einverstanden und möchten im einzelnen darauf eingehen. Würde ein wirklich fachkundiges Experten-Team unser Laufrad bewerten, so würde das Ergebnis für das „FirstBIKE” sicherlich deutlich besser als Note 2,7 ausfallen.
Um das zu erläutern, möchten wir hier zu einigen Bewertungspunkten Stellung nehmen:

Test-Rubrik „FAHREN”

Punkt 1 - Aufheben, Aufsteigen, Absteigen

Ein Kind hat keinerlei Probleme auf eine Laufrad auf- bzw. abzusteigen wenn es keinen Tiefeinstieg hat. Für Menschen mit Bewegungs-Behinderungen sind Fahrräder mit Tiefeinstieg hingegen sehr zu empfehlen.
Warum hingegen wird das äusserst wichtige Kriterium „Fahrzeuggewicht” nicht bewertet? Das FirstBIKE ist extrem leicht und somit sehr handlich und kindgerecht.

Punkt 3 - Wendigkeit

Ein Lenkanschlag ist ein wichtiges Sicherheitskriterium! Er trägt sehr wesentlich dazu bei, Stürze mit dem Laufrad zu verhindern. Die Kinder sind oft abgelenkt und kommen durch das unkontrollierte Überfahren von Bodenwellen, Steinen, Stöcken u.s.w. ins Straucheln.
Bei einer Laufrad-Geschwindigkeit von mehr als 3 km/h (die normale Schrittgeschwindigkeit eines Erwachsenen beträgt ca. 5 km/h) ergibt sich keine Einschränkung bei der Kurvenfahrt aufgrund der natürlichen Schräglage. Die Test-Bewertung der Wendigkeit mit „ausreichend” finden wir und übrigens auch einige FirstBIKE-Nutzer aüßerst fragwürdig, zumal das sehr geringe FirstBIKE-Gewicht die Fahrzeugwendigkeit positiv beeinflusst.

Punkt 4 - Fahren auf unbefestigten Wegen

Das getestete „FirstBIKE BIG-APPLE” wird mit hochwertigen Schwalbe- Komfortreifen ausgestattet (www.balloonbikes.de), die nachweislich einen optimalen Federungskomfort bieten. Warum dies nur mit „befriedigend” bewertet wird ist nicht nachvollziehbar.

Punkt 4 - Bremsen mit den Füssen

Viel wichtiger wäre es hier gewesen, den Verbraucher bei dem wichtigen Thema „Laufrad-Bremse” fachkundig und umfassend zu beraten. Die Ausführungen der Experten sind mehr als dürftig.
Bei einem Laufrad, das i.d.R. 3 Jahre lang intensiv genutzt wird (2. bis 5. Lebensjahr), sollte nur im ersten Jahr auf die Bremse verzichtet werden. Kinder ab etwa 3 Jahren haben dann die motorische Fähigkeit die Bremse zu bedienen und sollten dann unbedingt an Ihrem Laufrad eine gute Bremse vorfinden. Das Fehlen einer solchen, leichtgängigen und wirksamen Bremse ist aus unserer Sicht äußerst bedenklich.

Ab einem Tempo jenseits der 5 km/h, dass Kinder spätestens im Alter von 3 Jahren regelmässig fahren werden, können die Kinder ein Laufrad ohne Bremse mit den Füßen nicht mehr zielsicher zum Stehen bringen. Abschüssige Strecken stellen darüber hinaus eine sehr grosse Gefahr da, wenn keine Hinterradbremse verbaut ist.

Punkt 8 - Sitzkomfort

Stiftung Warentest hat die ergonomische sinnvolle Gestaltung eines Laufradsattels bei der Bewertung nicht berücksichtigt.
Ein Standard-”FAHRRAD”-Sattel ist für ein Laufrad z.B. nicht geeignet. Den typischen Laufbewegungen bei einem „LAUFrad” werden beim FirstBIKE durch die ergonomische Gestaltung des Sattels Rechnung getragen.

Test-Rubrik „SICHERHEIT UND HALTBARKEIT”

Punkt 11 - Fahren gegen Hindernis

Der Labor-Belastungstest ist nach unserer Meinung zwar nicht realistisch, trotzdem haben wir sofort unser FirstBIKE konstruktiv verändert und im Bereich der Frontgabel verstärkt. Ein schneller Frontalzusammenstoß gegen eine Betonwand empfehlen wir natürlich nicht, kann dem FirstBIKE jetzt aber nichts mehr anhaben.

Punkt 12 - Verletzungsgefahr

Die leicht spitzen, bemängelten 2 Kabelbinder-Verschlüsse zur Bremszug- befestigung werden ab sofort durch rundere Kabelbinder ersetzt.

Test-Rubrik „HANDHABUNG”

Punkt 14 - Gebrauchsanleitung

Die Kritikpunkte werden aufgenommen und demnächst Berücksichtigung finden.
Die Montage des FirstBIKE ist denkbar einfach und in der Montageanleitung gut beschrieben. Warum wird die Montage nur mit „befriedigend” bewertet?

Punkt 19 - Reifen- bzw. Schlauchwechsel

Diese Kritik können wir nicht nachvollziehen - uns ist kein Laufrad mit Luftreifen bekannt an dem sich Reifen oder Schlauch einfacher wechseln lassen.

Benotung durch Stiftung Warentest Ausgabe 07/2008:

Rubrik „FAHREN”	Gesamtnote	befried. (2,8)
1 Aufheben, Aufsteigen, Absteigen		befried.
2 Fahrstabilität		gut
3 Wendigkeit		ausreichend
4 Fahren auf unbefestigten Wegen		gut
5 Bewegungsfreiheit		gut
6 Bremsen mit den Füssen		gut
7 Sitzhaltung		gut
8 Sitzkomfort		befried.
9 Komfort des Lenkers		gut

Rubrik „SICHERHEIT UND HALTBARKEIT”	Gesamtnote	gut (2,2)
10 dynamische u. stat. Belastbarkeit		sehr gut
11 Fahren gegen Hindernis		befried.
12 Verletzungsgefahr		befried.
13 Verarbeitung		gut

Rubrik „HANDHABUNG”	Gesamtnote	befried. (2,7)
14 Gebrauchsanleitung		ausreichend
15 Montage		befried.
16 Größenanpassung		gut
17 Transport		gut
18 Reifen aufpumpen		gut
19 Reifen- bzw. Schlauchwechsel		befried.
20 Wartung		gut

Rubrik „SCHADSTOFFE”	Gesamtnote	mangelhaft (4,6)*
21 PAK in Reifen		befried.
22 Schadstoffe in Griffen		mangelhaft *
23 Schadstoffe im Sitzbezug		sehr gut
* führt zur Abwertung

Wir setzen bereits ausschließlich Lenkergriffe aus dem unbedenklichen Kunststoff TPE ein, der nachweislich die Norm-Vorgaben erfüllt. Somit ist die Schadstofffreiheit aller FirstBIKE-Bauteile gewährleistet. Die einwandfreie Qualität unseres Laufades hat für uns allerhöchste Priorität - deshalb werden reglmäßig alle Bauteile auf Basis der Sicherheits-Norm EN 71 getestet.

Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Dipl.-Ing. Ralf Coerschulte (Produktentwicklung)